新華網(wǎng)武漢12月29日電（胡誠(chéng)、張潘）這是在歷史幽暗中點(diǎn)亮的一道光，照亮一個(gè)積貧積弱的民族實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的夢(mèng)想；這是在滄桑巨變中推開(kāi)的一扇窗，見(jiàn)證一個(gè)煥發(fā)生機(jī)的民族書(shū)寫(xiě)嶄新的篇章；這是在改革大潮中掀起的一排浪，感受一個(gè)日漸開(kāi)放的民族追趕世界的力量；這是在新時(shí)代征程中唱響的大合唱，共譜一個(gè)自信自強(qiáng)的民族走向復(fù)興的輝煌……
150年前的1872年，中國(guó)第一家近代民族工商企業(yè)——輪船招商局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商局”）創(chuàng)立。這是中國(guó)最早的輪船公司，她誕生在民族危難之際，創(chuàng)立的初衷源于“挽回外溢利權(quán)，振興民族”的美好理想，承載著無(wú)數(shù)仁人志士求富圖強(qiáng)的夢(mèng)想。150年后的今天，招商局屹立潮頭、基業(yè)長(zhǎng)青，總資產(chǎn)和凈利潤(rùn)連續(xù)多年蟬聯(lián)央企第一，成為擁有兩個(gè)世界500強(qiáng)公司的企業(yè)，書(shū)寫(xiě)了高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
150年來(lái)，招商局牢牢扎根于國(guó)家、民族的土壤中，始終與國(guó)家和民族的命運(yùn)休戚與共，“與祖國(guó)共命運(yùn)，同時(shí)代共發(fā)展”，走過(guò)了一段值得書(shū)寫(xiě)的非凡歷程。
招商局成為中國(guó)航運(yùn)業(yè)的中堅(jiān)。新華網(wǎng)發(fā)
打破外輪航運(yùn)壟斷
長(zhǎng)江之濱，漢口沿江大道165號(hào)。一棟帶有西洋風(fēng)格的建筑，從老照片中走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。老照片里的建筑是當(dāng)年招商局漢口分局舊址，如今通過(guò)異地原貌復(fù)建，成為承載長(zhǎng)江文明和招商局百年歷史的文化建筑地標(biāo)。
1872年，中國(guó)第一家近代民族工商企業(yè)招商局正式成立。當(dāng)時(shí)的中國(guó)內(nèi)憂(yōu)外患，風(fēng)雨飄搖，“求富圖強(qiáng)”成為眾多仁人志士的報(bào)國(guó)夢(mèng)想。招商局成立之初，就與國(guó)家和民族命運(yùn)緊緊相連。
招商局漢口分局歷史圖片。新華網(wǎng)發(fā)
作為中國(guó)最早的輪船公司，打破外輪航運(yùn)壟斷、發(fā)展民族工商業(yè)是招商局成立的初衷。
為與外輪爭(zhēng)奪江海航權(quán)，1873年，招商局開(kāi)始著手組建各口岸分支機(jī)構(gòu)，其中漢口分局是一等大分局、長(zhǎng)江上下游總樞紐，也是中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)航集團(tuán)”）的前身。
招商局一次又一次打破外資輪船公司的聯(lián)合絞殺，并于1877年一舉購(gòu)并在華開(kāi)辦最早、規(guī)模最大的外商輪船公司——美資旗昌輪船公司，這是中國(guó)民族工商企業(yè)第一次收購(gòu)?fù)馍藤Y產(chǎn)，也使招商局實(shí)力大增，與英資太古洋行、怡和洋行在長(zhǎng)江形成三足鼎立的局面。到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，招商局已是中國(guó)最大的航運(yùn)公司，成為中國(guó)航運(yùn)業(yè)的中堅(jiān)。
在艱苦卓絕的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，在民族存亡的危急時(shí)刻，招商局挺身而出，為抗戰(zhàn)勝利作出了重大犧牲。抗戰(zhàn)初期，為延緩日軍進(jìn)攻，招商局慷慨應(yīng)征，先后在江蘇江陰、江西馬當(dāng)?shù)榷鄠€(gè)要塞自沉船舶24艘，約占招商局江海船舶總噸位的40%，成為被征塞江船舶最多的航運(yùn)企業(yè)。即使這樣，招商局依然承擔(dān)起了西遷運(yùn)輸?shù)闹厝危怪袊?guó)的工業(yè)和科研教育基礎(chǔ)得以在西南地區(qū)保存。抗戰(zhàn)期間，招商局開(kāi)辟川江航線，實(shí)行水陸、水空等多種形式聯(lián)運(yùn)，全力確保戰(zhàn)時(shí)運(yùn)輸，有力支援了抗戰(zhàn)。
“以商業(yè)成功推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步”。招商局不僅開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代民族航運(yùn)業(yè)，而且以其先行一步積累的資金、人才、管理經(jīng)驗(yàn)等，或直接創(chuàng)辦、或參與投資、或派員管理，帶動(dòng)了一大批新興民族工商企業(yè)的興起。
躋身“長(zhǎng)江國(guó)家隊(duì)”
冬日的武漢，長(zhǎng)江江面上船舶往來(lái)穿梭，一派繁忙景象。
數(shù)據(jù)顯示，近十年來(lái)，長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，連續(xù)多年居世界內(nèi)河首位。
其中，招商局旗下長(zhǎng)航集團(tuán)干散貨年運(yùn)量2021年首次突破億噸大關(guān)，成為長(zhǎng)江流域首家干散貨年貨運(yùn)量突破億噸的航運(yùn)企業(yè)。
長(zhǎng)航集團(tuán)干散貨年運(yùn)量突破億噸大關(guān)。新華網(wǎng)發(fā)
長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉振華介紹，從“十三五”開(kāi)始，長(zhǎng)航集團(tuán)就著力發(fā)展以長(zhǎng)江航運(yùn)為主通道的多式聯(lián)運(yùn)、全程物流，目前已建立“江海一體、干支一體、水陸一體、港航一體”全供應(yīng)鏈一體化、系統(tǒng)化的物流模式，形成江海聯(lián)運(yùn)、全程物流的核心優(yōu)勢(shì)；推行“貨港航聯(lián)動(dòng)、水公鐵聯(lián)運(yùn)”，可提供“江海一票通、水陸一體化、全程一站式”的門(mén)到門(mén)、端到端全程物流解決方案。
作為招商局旗下專(zhuān)業(yè)化區(qū)域性公司，長(zhǎng)航集團(tuán)以航運(yùn)業(yè)務(wù)和郵輪旅游業(yè)務(wù)為核心、港航服務(wù)業(yè)務(wù)為支撐，是我國(guó)最大的內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海、長(zhǎng)江全程物流服務(wù)。長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)航集團(tuán)深耕長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在長(zhǎng)江大宗貨物運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)中，始終發(fā)揮國(guó)有企業(yè)主力軍作用，被譽(yù)為“長(zhǎng)江國(guó)家隊(duì)”。
港航服務(wù)——鎮(zhèn)江水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。新華網(wǎng)發(fā)
在自身發(fā)展壯大的同時(shí)，長(zhǎng)航集團(tuán)始終不忘央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
1998年夏，面對(duì)長(zhǎng)江流域發(fā)生歷史罕見(jiàn)的特大洪水，長(zhǎng)航集團(tuán)堅(jiān)守險(xiǎn)段和閘口，搶運(yùn)大量人員和防汛物資，并在驚心動(dòng)魄的簰洲搶險(xiǎn)和九江堵口中立功，被評(píng)為“全國(guó)抗洪先進(jìn)集體”。
從三峽工程選址、論證，到三峽工程建設(shè)過(guò)程中的大件運(yùn)輸、移民、五級(jí)船閘通航，長(zhǎng)航集團(tuán)無(wú)不參與其中，發(fā)揮重要作用。
2020年初，新冠肺炎疫情肆虐，長(zhǎng)航集團(tuán)“藍(lán)鯨”輪率先馳援武漢，成為第一艘援漢醫(yī)療隊(duì)“水上之家”。
2021年煤炭供應(yīng)緊張時(shí)期，長(zhǎng)航集團(tuán)全力以赴搶運(yùn)保供……
推進(jìn)綠色高質(zhì)量發(fā)展
堅(jiān)持“紅黃綠”發(fā)展策略，建設(shè)綠色長(zhǎng)江、美麗長(zhǎng)江、幸福長(zhǎng)江、智慧長(zhǎng)江、平安長(zhǎng)江。這種發(fā)展理念在長(zhǎng)航集團(tuán)總經(jīng)理劉振華看來(lái)，與招商局秉持的“以商業(yè)成功推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步”的企業(yè)使命、“與祖國(guó)共命運(yùn)，同時(shí)代共發(fā)展”的核心價(jià)值觀、“愛(ài)國(guó)、自強(qiáng)、開(kāi)拓、誠(chéng)信”的企業(yè)精神一脈相承。
“紅”，賡續(xù)紅色血脈。如果有幸找到上世紀(jì)50年代發(fā)行的第二套人民幣中的5分錢(qián)紙幣，會(huì)發(fā)現(xiàn)正面圖案是1949年起義的“海遼”輪。
1949年9月，一艘招商局的輪船悄然從香港起航，隨后全體船員宣布起義。船員們冒著生命危險(xiǎn)，沖破海上的重重封鎖，歷經(jīng)8天9夜到達(dá)大連港。這艘船，名叫“海遼”輪。1949年10月1日，“海遼”輪成為新中國(guó)第一艘升起五星紅旗的海輪。
1979年，招商局率先獨(dú)資開(kāi)發(fā)深圳蛇口工業(yè)區(qū)，成為改革開(kāi)放探索前沿。“招商血脈、海遼精神、蛇口基因”，奠定深厚企業(yè)文化。
長(zhǎng)航集團(tuán)郵輪航行在“黃金水道”上。新華網(wǎng)發(fā)
“黃”，長(zhǎng)江“黃金水道”。長(zhǎng)航集團(tuán)內(nèi)部有個(gè)形象比喻：長(zhǎng)航集團(tuán)這艘“巨輪”，由“江海聯(lián)運(yùn)”“郵輪旅游”雙輪驅(qū)動(dòng)，航行在“黃金水道”上。
“綠”，綠色發(fā)展。近年來(lái)，伴隨長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)推進(jìn)，長(zhǎng)江航運(yùn)加快“綠色之變”。
綠色船隊(duì)加快打造。 2020年6月，“新長(zhǎng)江26007”輪完成LNG動(dòng)力改造，成為國(guó)內(nèi)首艘油、氣、電混合動(dòng)力內(nèi)河船，也是第一艘通過(guò)三峽大壩的LNG動(dòng)力船。使用這種船，全年二氧化碳排放量同比減少557噸，天然氣氮氧化物減排90%，硫氧化物和PM2.5排放幾乎減少100%，船舶燃料成本下降16%。
2022年1月，長(zhǎng)航集團(tuán)傾心打造的新一代長(zhǎng)江高端游輪“長(zhǎng)江叁號(hào)”從武漢首航重慶。中國(guó)工程院院士、武漢理工大學(xué)首席教授嚴(yán)新平稱(chēng)，“長(zhǎng)江叁號(hào)”游輪的設(shè)計(jì)建造，在智能環(huán)保等方面達(dá)到了我國(guó)內(nèi)河游輪的新高度。
“長(zhǎng)江榮耀”武漢濱江游船。新華網(wǎng)發(fā)
2022年2月，“長(zhǎng)江榮耀”游輪投運(yùn)，這是武漢首艘大型全電力驅(qū)動(dòng)的綠色環(huán)保型雙體濱江游船。
研發(fā)環(huán)保節(jié)能船型，打造綠色環(huán)保船隊(duì)，是防治船舶污染、共抓長(zhǎng)江大保護(hù)的有力舉措。
水運(yùn)中大量危化品運(yùn)輸，給船舶安全營(yíng)運(yùn)及內(nèi)河水域的環(huán)境保護(hù)帶來(lái)了巨大壓力和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
以船舶洗艙站建設(shè)為主要內(nèi)容的“長(zhǎng)江綠色航運(yùn)建設(shè)”，已被列為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作之一。長(zhǎng)航集團(tuán)特別成立了洗艙站項(xiàng)目建設(shè)指揮部，主動(dòng)承擔(dān)起長(zhǎng)江13座洗艙站布局中的4座建設(shè)任務(wù)，總投資14億元以上，每年可滿(mǎn)足長(zhǎng)江3000艘次船舶洗艙，每年可減少接收處置化學(xué)品污水40萬(wàn)噸以上。
萬(wàn)里長(zhǎng)江波瀾壯闊，歷經(jīng)150年風(fēng)雨的招商局“百年蝶變，逐夢(mèng)向前”。在新時(shí)代新征程的奮進(jìn)之路上，秉承“與祖國(guó)共命運(yùn)，同時(shí)代共發(fā)展”的招商局及其長(zhǎng)航集團(tuán)，必將書(shū)寫(xiě)新的時(shí)代華章。
?
