“沒想到車站人這么多，久違了的感覺，有點興奮和感動。”7日7時20分許，即將發(fā)車的G66次列車上，26歲的田禹核對座位號，放好行李，踏上了回家路。

　　1月7日，在武漢站站臺，乘客登上G66次列車。新華社記者 伍志尊 攝

　　又是一年春運時。7日清晨，記者來到武漢火車站，在列車上、候車大廳，見到了一張張期待回家的笑臉。

　　“我有兩年沒回家了，快過年了，想快點回去。”田禹的老家在內(nèi)蒙古，需要在北京轉(zhuǎn)車，為了早點到家，他購買了7日最早一班從武漢去北京的高鐵票。

　　陪伴田禹回家路的是裝扮一新的車廂——貼上窗花、掛上燈籠，還有送春聯(lián)、送糖果等活動，濃濃的年味彌漫在列車上。?

　　1月7日，在武漢站，乘務(wù)員在G66次列車上裝飾新年燈籠。新華社記者 伍志尊 攝

　　“我經(jīng)歷過武漢站以前一天發(fā)送旅客15萬余人次的客流高峰，也見過門可羅雀時的冷清。”看到車站內(nèi)熙熙攘攘，已工作十余年的武漢站值班站長張利民十分振奮。他說，人少的那段時間，有旅客找他咨詢問題，他總是希望旅客能多問幾個問題，多說幾句話。

　　“今年春運客流有所回升，遇到旅客接二連三過來問詢，真的很激動、很開心，站里人氣回來了，越來越熱鬧了。”張利民告訴記者，一些曾經(jīng)關(guān)門的站內(nèi)商鋪也陸續(xù)重新開張，為回家路上的旅客提供了更多購物選擇。

　　1月7日拍攝的武漢站站臺（拼接照片）。新華社記者 伍志尊 攝

　　7日上午9時許，武漢站內(nèi)已是人頭攢動。越來越多的人拖著大包小包走進候車大廳，滿懷期待地踏上回家的路。也有不少乘客停下腳步，在候車大廳設(shè)置的新年合影墻前拍照，領(lǐng)取車站贈送的春聯(lián)等小禮物。

　　“回家的人可真多，可能大家對這個春節(jié)都特別期待吧。”擁有一手不錯的電焊手藝，50歲的胡修煜2022年輾轉(zhuǎn)了幾個省的工地，馬上要回家過年的他，對春節(jié)無比憧憬。“在外辛苦一年，為的就是過年時的團圓。”

　　一張車票，一抹鄉(xiāng)愁。朝著家的方向，返鄉(xiāng)的趕路人腳步也輕快了許多。胡修煜就帶了一個行李箱、一個手提袋，車站也少了查看健康碼、行程卡等進站環(huán)節(jié)，他感到乘車輕松了不少。“不過自己還是要做好防護。”他隨身帶著消毒濕巾、備用口罩等物品。

　　與大家期待的熱鬧團圓的春節(jié)對應(yīng)的，是客流回升帶來的挑戰(zhàn)。春運40天，武漢鐵路部門預(yù)計發(fā)送旅客1400萬人次，恢復(fù)到2019年的60%左右。為滿足更多群眾的返鄉(xiāng)需求，武漢鐵路部門將動態(tài)優(yōu)化列車開行方案，計劃在春運期間安排直通臨客139對、管內(nèi)臨客69.5對。

　　1月7日，在武漢站，小朋友們在列車上合影。新華社記者 伍志尊 攝

　　為了營造健康安全出行環(huán)境，武漢鐵路部門將進一步加強車站衛(wèi)生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風(fēng)消毒，加強旅行健康宣傳提示，引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護。

　　“感覺回到了疫情前的時候。”看著車站人來人往的熱鬧景象，旅客賈旭已經(jīng)開始盤算起春節(jié)后的出行計劃，“打算找個地方帶著家人去旅游，好好感受下熟悉的‘煙火氣’。”（記者侯文坤、潘志偉）