1月26日，賀凱在候車室巡視。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　1月26日，賀凱在服務(wù)臺(tái)解答旅客問詢。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　1月26日，賀凱在人工檢票口檢票。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　1月26日，賀凱在幫助旅客登記遺失物品信息。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　1月26日，賀凱在站臺(tái)上接發(fā)列車。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝

　　1月26日，賀凱在候車室巡視。

　　賀凱是中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司十堰東站的一名高鐵客運(yùn)員。作為第一次參加春運(yùn)的“新兵”，面對今年春運(yùn)客流高峰，賀凱迅速進(jìn)入了“一人多崗”的工作模式——引導(dǎo)旅客購票、解答旅客問詢、為旅客檢票放行、在站臺(tái)立崗接車等都是他的工作內(nèi)容。“能看到萬千游子回家時(shí)臉上的喜悅，我覺得我的堅(jiān)守很有意義。”賀凱說。

　　新華社記者 伍志尊 攝